SHAD SH-39 後行李箱開箱報告

沒隔幾天阿萬哥又要來開箱了，自從買了重機之後就一直在花錢，這真是一個很貴的玩具，不過雖然感覺有點浪費，但當阿萬哥騎乘上去時又覺得花這些錢是值得的，人生真是矛盾阿。

原本MT09是一台運動街車，裝上後行李箱是有點不倫不類的。想當初阿萬哥也是想購買多功能車，畢竟騎帥不騎快是阿萬哥原本的初衷，不過最後還是購買了街車。話說回來。想到騎車時可以不用背一個超重的背包跟有大空間可以放自己想要的東西，所以也只好硬著頭皮裝上行李箱了，找來找去最後決定選SHAD 39L的箱子，主要有幾個原因：

1. SHAD SH-39比較符合MT09的後車寬大小，過大的箱子會突出手把進而造成車身移動於狹窄的空間時讓後箱撞擊到其他的物體，如汽車或機車等。
2. 39L箱體不會造成騎乘時重心後移太多，由於MT09本身的後懸吊過軟，故當騎乘於山路上時因箱體產生之重心後移會令車身產生失控問題。

SHAD SH-39的本體照片，阿萬哥還有加買箱體內的避震墊及後座靠墊 – 箱體3,350元、避震墊250元、後座靠墊800元。

這次阿萬哥選擇安裝的廠家是網路上評價不錯的熊大車業，阿萬哥不得不說一下熊大的技師做工仔細且解說也非常詳細。因為熊大是SHAD在台灣的指定代理商之一，所以店裡有擺放不少箱體可供參考！經過阿萬哥比對後MT09最大可安裝的箱子為SH48，提供給大家參考。

隨箱附上的螺絲及鎖片，藉由這些鎖片可將通用底盤固定在後貨架上。後繼再將箱體放置於底盤上就完成安裝了。

首先確認底盤跟後貨架的相對位置，確認擺放點後就準備安裝螺絲了，不過這邊技師發現第一排的螺絲可以安裝無問題，但第二排或第三排底盤的鎖點跟後貨架的鎖點無法搭配！

從後貨架下方觀察可明顯發現所有通用底盤原本設定的孔位皆無法使用（無法透光過來），因此需要另外鑽孔進行安裝。

阿萬哥這次購買了SH-39、後座靠墊及避震墊。先提醒一下所有牌子的後行李箱都會有箱本體及通用底盤，而通用底盤為連接後貨架的重要元件，當然每個牌子都會有自己獨享的貨架，建議是跟後箱同一廠牌以避免力矩設計不同而產生跳箱問題！阿萬哥於安裝時發現SHAD的通用底盤跟Yamaha的後貨架孔位無法搭配，雄大的技師花了很多時間去幫阿萬哥對位甚至為保持美觀還幫忙在通用底盤上鑽孔。此外於後箱鎖片上還貼心的用輪胎做一個緩衝墊避免鎖緊螺絲後傷到後貨架，真的是很推薦熊大車業的服務。

熊大車業的技師很仔細的量測需鑽孔的位置後使用設備進行修整，大約多花了快一個小時，真是非常敬業的一位技師！

技師完成鑽孔的通用底盤照片，可明顯看到於第二排下方多了兩個鎖孔，這是為了對到原廠後貨架設計給原廠後貨箱的方形鎖孔位置。

固定好通用底座後再把SHAD附的遮蓋放上把鎖孔都擋住，這樣把箱子拿下來的時候比較美觀。

最後把後箱安裝上去，再將後箱打開於乘客位置使用鑽孔機鑽孔鎖上後靠背後就完成全部的安裝了。

最後，阿萬哥花了4,400元把後箱搞定了！但是…….阿萬哥發現騎車時產生的泥砂會噴濺到後箱上，而且是噴到鎖孔以下的位置！看來洗車又多了一個地方需要清潔了阿……不過至少不會噴到後背上了！！

最後的完成照片。PS.箱子沒有裝歪拉，是因為斜停所產生的視覺誤差！